mencari piston kancil or kelisa..

hehehe...abis racunsss...efeknya blok saja nda tahan...sbb blok rebo terlampau nipis suda...

[color:6334=yellow][b][i]effct block?.....kemungkinan besar kena tukal block l2s kut....e2 cadangan saja....kalo ako salah delete saja post ni...mac belajar lagi ni....[/i][/b][/color]

piston scania pun bole2 juga tu

[b]owhhh...ia ka...aku kira2 mo masuk piston 2e ka e2 ka...wakka..aku pun enda tau suda..karang aku g ambi...sok bole kurik blok suda huhu..[/b]

2e??? lebih kurang saiz ngan iswara juga tu...tapi 2e lebih tahan tukul...kasi masuk & rebo sama blok 850cc yg siuk larian...main 882...racunssssssssssssssssssssssss....

[quote:d371="AD3R"][color:d371=yellow][b][i]effct block?.....kemungkinan besar kena tukal block l2s kut....e2 cadangan saja....kalo ako salah delete saja post ni...mac belajar lagi ni....[/i][/b][/color][/quote]

ok bah tu bossku..tggl aku tmbah sedikit saja..,.blok 660 kancil ngan L2s sama saja...bezanya metarial bahan besi tu saja lain...dr segi ketahanan blok L2s lg tahan tukul..masuk blok 850 kancil br ada efek ....

[quote:0b8d="pirate"][quote:0b8d="AD3R"][color:0b8d=yellow][b][i]effct block?.....kemungkinan besar kena tukal block l2s kut....e2 cadangan saja....kalo ako salah delete saja post ni...mac belajar lagi ni....[/i][/b][/color][/quote]

ok bah tu bossku..tggl aku tmbah sedikit saja..,.blok 660 kancil ngan L2s sama saja...bezanya metarial bahan besi tu saja lain...dr segi ketahanan blok L2s lg tahan tukul..masuk blok 850 kancil br ada efek ....[/quote]

[color:0b8d=yellow][b][i]kira kawin la 2 kan bro...ada cadangan ka kalo block 850 masuk l2...cun² ka?[/i][/b][/color]

ya kira cm tu la...blok 850 masuk piston L2 kena rebo dulu...br cunss2...sbb piston 850 lebih kecil dr piston L2s..

[color:b525=yellow][b][i]kalo pakai piston 1.3 iswara?[/i][/b][/color]

buli jua bah...kalo main NA kaw2 suda tu...beza tu blok 660 & 850 tu blok 850 tggi sikit dr 660 saja bah...

[color:116d=yellow][b][i]owhhh....mbye future akan datang lebih baik pakai blok 850....[/i][/b][/color]

[quote:ced2="pirate"]2e??? lebih kurang saiz ngan iswara juga tu...tapi 2e lebih tahan tukul...kasi masuk & rebo sama blok 850cc yg siuk larian...main 882...racunssssssssssssssssssssssss....[/quote]


[b]kalo blok 660 buli jua ka..[/b]

[b]mana yang tahan o0o0o blok 660 ka 850...tapi kalo ikut..850 pistonnya lebi keci dari 660 kan...jadi napa blok 850 lagi bagus...ni bab paling aku enda paham...kalu ikut rendah pun 660 lagi randah...kalo kira enda paya katam suda kan...
cuba tampil sifu2...ekkke..[/b]

dr segi ketahanan blok 660 & 850 sama saja bah...kan blok injin NA tu...lubang blok tu saja bezanya...660 lebih besar lubangnya...850 kecik sikit ...tapi??? blok 850 lebih tggi dr 660...tu la kelebihan blok 850...pressure lebih dr 660...

[color:40b0=yellow][b][i]ya....kemantap piston lagi mantap....
[/i][/b][/color]

[quote:b2a7="pirate"]dr segi ketahanan blok 660 & 850 sama saja bah...kan blok injin NA tu...lubang blok tu saja bezanya...660 lebih besar lubangnya...850 kecik sikit ...tapi??? blok 850 lebih tggi dr 660...tu la kelebihan blok 850...pressure lebih dr 660...[/quote]


[b]owh maknanya dia banyak buli katam ja la....tapi bukan ka lebih baik kalu rendah...cuma haed 660 sama 850 ja yang beza kan....tapi napa biasa nya 850 lebi kuat dari 660..[/b]

[quote:f0d9="pirate"]dr segi ketahanan blok 660 & 850 sama saja bah...kan blok injin NA tu...lubang blok tu saja bezanya...660 lebih besar lubangnya...850 kecik sikit ...tapi??? blok 850 lebih tggi dr 660...tu la kelebihan blok 850...pressure lebih dr 660...[/quote]


[b]owh maknanya dia banyak buli katam ja la....tapi bukan ka lebih baik kalu rendah...cuma haed 660 sama 850 ja yang beza kan....tapi napa biasa nya 850 lebi kuat dari 660..[/b]

[quote:b728="AD3R"][color:b728=yellow][b][i]ya....kemantap piston lagi mantap....
[/i][/b][/color][/quote]


[b]amataiiiiiiiii wakka___mana suda i2 pistun² jue..bulan puso ja ka dia ilang..[/b]

660: pakai kuntik point,blok rendah
850: pakai cdi, blok tggi (jadi pikup & long listen bertambah 30% dr 660) .komponen head berbeza sikit dr 660

[color:bbc2=yellow][b][i]caya la bro...paham da ako....ko bah harapan ni....tapi mcm larikkk da topikk kita ni kan....

bump!!!!
[/i][/b][/color]

bump! mimang lari tupik pun...rasanya tupik ni suda bincngkan di link car performance...apa2 pertanyaan sila rujuk disana...ok

[color:19c1=yellow][b][i]bump!!! suda dapat barang ka? mcm mudah.my ada jual 2....[/i][/b][/color]

bump!!!!!!!!!

mudah.my pisang guring panas tu..bump!

[color:2827=yellow][b][i]mudah.my suda orng angkat...kitaiiiiiiiiiii...sori la pren...cuba lagi....BUMP!!!![/i][/b][/color]